Seperti yang sempat disinggung di atas, KIA Picanto di Indonesia kini tengah memasuki generasi ke duanya. Dengan begitu tampilan luarnya pun berbeda dengan produksi-produksi sebelum 2011. Sampai 2019, model yang dijual KIA untuk mobil berkapasitas lima penumpang ini merupakan model lansiran anyar pada 2017.
Eksterior KIA Picanto sebenarnya memiliki wujud yang sportif dan cukup beda dengan para pesaingnya. Namun jika dibandingkan dengan generasi ke tiga Picanto desain eksteriornya juga terbilang agak jauh berbeda. Banyak pihak yang mengapresiasi desain muka Picanto baru yang dirilis perdana di Geneva Motor Show 2017 silam. Detail muka Picanto membangun aura agresif yang sangat baik, misalnya lampu LED DRL berbentuk huruf U dan membingkai projector headlamp-nya.
Karakter sporty pun didapat dari bentuk bumper depan barunya. Aksen warna cerah di beberapa sektor macam ventilasi udara bumper depan dan side skirt pun patut diacungi jempol karena mampu mendongkrak karakter city car ini jadi lebih mentereng dan berkelas.
Perhatian selanjutnya adalah ke bagian kaki-kakinya. KIA Picanto di Indonesia hanya dibekali ukuran 14 inci Alloy, sedangkan di generasi ke tiganya sudah menggunakan ban standar ukuran 16 inci di varian X-Line dan GT-Line. Untuk varian lain peleknya disebut lebih kecil yakni berukuran 15 dan 14 inci.
Dimensi KIA Picanto
Review interior KIA Picanto 2017 menemukan ada beberapa perubahan dengan versi sebelumnya. Meski secara keseluruhan desain interior KIA Picanto sangat simpel, namun bisa ditemukan adanya penambahan aksen lis silver dan kombinasi warna dof pada dashboard. Namun bagian head unit bisa jadi perhatian calon konsumen Picanto. Desain yang minimalis dan masih mengadopsi Audio Single DIN. Ini jelas sangat berbeda dengan versi pasar global. Interior KIA Picanto dinilai lebih terorganisir dan rapi, merefleksikan selera yang lebih dewasa dan elegan. Head unit telah dilengkapi dengan Apple CarPlay serta navigasi dari KIA T Map, MirrorLink dan lain-lain.
Picanto dibekali mesin 4 silinder 1.2L Dual CVVT DOHC. 2017 New Picanto yang dijual di Indonesia sekarang ini menggunakan mesin 3 silinder dengan kapasitas mesin 1.0L. Penurunan ini juga berdampak pada tenaga yang berkurang, -18HP dan torsi -26NM.
Pihaknya menginginkan agar mobil ini dapat lebih menghemat bahan bakar, sesuai dengan kelas penggunaannya di dalam kota. New Picanto menggunakan mesin Kappa 1.0L 3 Segaris, DOHC, MPI 998 cc.
Tenaga yang dihasilkan sebesar 68 hp @ 6.200 rpm, dan menghasilkan torsi sebesar 94 Nm @ 3.500 rpm. Menggunakan sistem penggerak roda depan, dipalikasikan dengan transmisi manual 5 percepatan, serta otomatis 4 percepatan.
Mesin KIA Picanto
Dari review KIA Picanto di atas, rasanya masih belum diketahui kapan generasi ke tiga atau yang terbaru bisa masuk ke Indonesia. Pasalnya, meskipun sudah dijual sejak tahun lalu di Malaysia, namun KIA Picanto belum menunjukkan tanda-tandanya akan diperbarui di sini. Apalagi pihak KMI masih belum jelas, apakah akan ikut meramaikan ajang pameran otomotif terbesar, Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 pada Juli nanti. Padahal, ajang pameran ini kerap digunakan para pihak produsen otomotif sebagai ajang memperkenalkan model-model baru besutan mereka.
Specs | Keterangan |